クワトロちゃんねる＞芸スポ速報+＞2ちゃんまとめ＞【F1】Hondaはレーシングスピリットを失ってしまった、今の彼らが昔と同じ企業だとはとても思えない。

　
3 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 06:56:08.29 ID:elpCBaJi0.net　
　 今のF1がそもそもレーシングスピリットなんて物持ってないだろ 　
　 レギュレーションいじりすぎて全く面白みがない 　
　 いかにプログラム通りに車を動かして壊れないようにゴールするだけのレースのどこにレーシングスピリットなんてものがあるんだ 　
　 ドライバーはドライバーで腕よりも集金力がものを言うし 　
　
4 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 06:56:33.07 ID:/02ZHtaA0.net　

　 新NSXに期待したい 　
　 https://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/0/f/0fce86aa.jpg

　
　 https://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/c/0/c0cc639a.jpg

　
　 https://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/b/e/be32cce1.jpg

　
　 https://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/b/c/bcaf17a3.jpg

　
　 https://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/5/3/53eeac64.jpg

　

　
21 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 07:16:21.95 ID:LXikj1oe0.net　
　 かつてのホンダは企業規模は大きくても町工場であり、チャレンジャーであり、 　
　 企業自体がレースをして居た。 　
　 　
　 今のホンダは大した規模じゃないくせに世界的なエンタープライズのように 　
　 振舞っている。完全に官僚化した末期症状の組織。 　
　
36 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 07:25:43.53 ID:nhJOBvEv0.net　
　 >>21 　
　 細かい所は杜撰だし結構無法な事もやってたしねえ 　
　
24 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 07:17:33.69 ID:dqeBsuXc0.net　
　 スクウェアとかもそうだよな。日本のゲーム会社もほとんどやばい。 　
　
52 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 07:33:42.24 ID:qfeKvij00.net　
　 >>24 　
　 スクエニは業績は絶好調 　
　 日本のゲーム会社は業績は絶好調なところが多い 　
　 ネットだと何故か真逆のことを思い込んでいる人間がいるが 　
　
28 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 07:20:44.47 ID:55IuoMQI0.net　
　 やっぱ宗一郎さんが死んだのがなあ。良くも悪くも個人商店なんだよ。 　
　 スズキもおさむちゃんが死んだら変わるだろう。 　
　
31 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 07:22:50.94 ID:K7eHi5zO0.net　
　 >>28 　
　 宗一郎が神格化されてるけどF1にかんして言えば完全に邪魔者だった 　
　
30 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 07:21:05.34 ID:OeBI3Emz0.net　
　 マツダ地獄から今じゃホンダ地獄って言われるようになったからな 　
　
34 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 07:24:21.54 ID:YPnVYcAJ0.net　
　 テストドライバー止まりのクセに人のこと言えねえだろｗ 　
　 　
　 >>30 　
　 どっちも言われてるよツダヲタさん。 　
　 レッテル押し付け失敗乙ｗ 　
　
43 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 07:28:39.53 ID:AlW9rSsG0.net　
　 宗一郎ってヨシムラに８耐負けそうだって突然バイク卸さなくしたヘタレだろw 　
　
53 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 07:34:17.18 ID:uqrYszfm0.net　
　 >>43 　
　 それ勘違いしてる 　
　 勉強し直して来い 　
　
62 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 07:39:22.88 ID:dqeBsuXc0.net　
　 というかスクエニにもNTTにも友達がいるんだよ。だからどんだけやばいのかは分かってる。 　
　
80 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 07:48:12.93 ID:oMI6uhbE0.net　
　 すげえ車作ってやるって馬鹿も出世できてた会社がでかくなって 　
　 安定志向のただ高学歴で世渡り上手ばかりが上に行くからこうなるんだよ 　
　 　
　 今のホンダはコストダウンじゃなくて銭勘定最優先の単なるコストカット 　
　 普通車は商品力低いから苦戦だらけで、アラが目立たない軽しか競争力ねえだろ 　
　 技術革新は遅いし安全コストまで削減するからリコールだらけｗ 　
　
258 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 11:56:29.23 ID:CUnJHaur0.net　
　 >>80 　
　 ほんとこれ 　
　 使えない高学歴をバンバン解雇できるシステムにしないと日本企業はドンドン破綻する 　
　
92 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 07:53:21.34 ID:LjxwcNgc0.net　
　 新社長は、自分の車持ってないらしいからな。 　
　 冷蔵庫とか洗濯機とか白物家電作る感覚で、車作ってんじゃねーの？ 　
　
114 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 08:17:43.40 ID:AvZhEqYj0.net　
　 1台当たりの営業利益 　
　 　
　 ポルシェ 199万円 　
　 BMW 48万円 　
　 メルセデスベンツ 47万円 　
　 アウディ 41万円 　
　 　
　 トヨタ 21万円 　
　 三菱 12万円 　
　 日産 7万円 　
　 ホンダ 5万円 　
　
115 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 08:18:25.41 ID:dqeBsuXc0.net　
　 俺の予感とか予測は９０％外れたこと無い。自己愛からくる安易な愛国心やら横ノリを俺は好まない。現実や内実を見たほうが良い。 　
　 日本のほとんどの人間、企業はやばい。どこも無能な老害や潰しあいがあって下から必要な声が届くような体質になっていない。 　
　 もちろん例外はある。日立とかは堅実な仕事をしているし、見通しもいいと言えるだろう。 　
　
140 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 08:39:21.03 ID:gMy+FlNJ0.net　
　 F１ってルール自体が曖昧 　
　 ホンダが圧倒的に強かった時代 　
　 常にホンダが不利なようにレギュレーションを何度も変更されて 　
　 妨害されてきた 　
　 F1の組織委員会がヨーロッパ片重主義だから 　
　 嫌気がさしてホンダも撤退したんだよね 　
　 F1に参戦するメーカーが減少、スポンサー撤退で 　
　 斜陽になったからって、今更オファーしてきてもね 　
　 F1自体魅力無いし 　
　 電気自動車限定の大会の方が今は魅力あるよな 　
　
153 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 08:47:35.94 ID:FVVEkSJz0.net　
　 >>140 　
　 本気で言ってる？それを島国根性という 　
　 見続けている者なら、ヨーロッパ勢だってレギュ変更で 　
　 まったく関係ない時期があることを知っている 　
　 　
　 ホンダみたいな大企業がちょっと参戦、経済状況悪化で撤退、 　
　 またぞろ参戦。それで勝てなくて撤退。そんなことを繰り返しているだけ。 　
　 Ｆ１にかぎらず、モータースポーツは参加し続けることが重要なのだよ、 　
　 数年の空白でも技術の進歩はすさまじい。 　
　 過去の実績はあくまで過去のこと。簡単に勝てるほど甘くない 　
　
150 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 08:44:45.72 ID:zf1vo+f70.net　
　 ホンダって絶対優勝が義務付けられた8耐で(鈴鹿でやるんだから)ヨシムラが脅威になりそうだからと散々嫌がられせした企業なのは確定してんじゃん 　
　 それなのにホンダオタの単発擁護が見苦しったらありゃしない 　
　
156 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 08:49:06.84 ID:FVVEkSJz0.net　
　 >>150 　
　 ヨシムラへの嫌がらせは8耐以前の話だ、バカ 　
　
216 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 10:33:44.90 ID:9HaWsbVa0.net　
　 日本の企業に頑張って欲しいんだけどなあ 　
　 昔はMAZDAがル・マンを制覇した時代なんかもあったりしたのに 　
　 　
　 外車に負けない車を作って欲しい 　
　
285 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 13:26:13.85 ID:1kA15yeYO.net　
　 >>216あの時のMAZDAはロータリー最後で勝つことに対しての執念があった、車両重量のハンデを交渉したり 　
　 徹底的にマシンテストして、寺田洋次郎さんが参加する現役Ｆ１ドライバーに燃費運転のやり方を教えたり 　
　 本番じゃここぞというところでスピード上げてベンツ追い込んだり全てやれる事はやった 　
　 だから勝てた、今のホンダにはその執念がない 　
　
224 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 10:52:50.44 ID:Hf7ct11W0.net　
　 そういや自衛隊のバイクがホンダからカワサキに替わったそうだが、カワサキは飛行機も 　
　 作ってるからカワサキにしたのかと思ったが、実はバイク自体がダメなのか？ 　
　
226 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 10:55:41.76 ID:GsPpRpq30.net　
　 そもそも全ての分野で言える事だけど 　
　 ある企業が成功を収めたらソレに憧れる連中が入してそいつらがダメにする 　
　 　
　 成功を収めた連中はものすごいハングリー精神があるが 　
　 対して憧れの気持ちで乗っかろうとする連中は全く異なる性質の人間だ 　
　 　
　 F1で大成功したホンダの一員になりたい 　
　 家電で大成功したソニーの一員になりたい 　
　 　
　 こんな連中が世界の企業相手に戦えるわけない 　
　 成功した企業の型に嵌ることに浸るくらいしかできない連中だ 　
　
236 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 11:14:51.24 ID:CDAQ/X250.net　
　 >>226 　
　 10年前からレースに勝っても、月曜日に昔はあった、社内のお祭り騒ぎが無くなってたみたいよ 　
　 　
　 バイクも、クルマも好きで無い奴が増えた 　
　
262 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 12:06:14.05 ID:9DoieaS00.net　
　 欧州本場のフランスやドイツGPに客が入らず無開催になってるとこからもオワコン 　
　 なのはわかるはずだ。 　
　 欧州以外のアジアメインで興行打つようになってF1のステータスなんてものは完全に失われた。 　
　 そんなものに未だに巨費を投じているアホンダ、勝てないまま近いうちに逃亡するだろう。 　
　
267 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 12:10:40.47 ID:GsPpRpq30.net　
　 >>262 　
　 だから知恵を出して何とかしようって連中がいるんだろ 　
　 お前みたく外から見て文句だけ垂れて改善案の一つも思いつかないヤツは害でしかないわ 　
　
264 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 12:06:41.47 ID:GsPpRpq30.net　
　 同じエンジンの枕や印に3秒差も付ける車体性能だったからな 　
　 エンジンだけで3秒ちぎるとなると200PSくらい上乗せせんと無理だろ 　
　 いくらメルセデスがエンジンパワーあると言ってもそこまでの差は無いはず 　
　
351 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 21:37:20.68 ID:WdkTV7m60.net　
　 昔のホンダは、失敗を恐れて妥協したり、言い訳したり、 　
　 他社のマネをしたら本田宗一郎から殴られ蹴られの超体育会系。 　
　 　
　 平社員だろうが自分の意見があれば本田宗一郎に直談判して、 　
　 意見が違えば相手が本田宗一郎だろうが言い返す。 　
　 前社長の伊東孝紳にも色々逸話があるけど、今の若いスタッフには、 　
　 そういうホンダの文化は無さそう。 　
　 　
　 意地でも認めさせる、みたいな根性と云うか。 　
　
355 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 21:45:20.51 ID:65pZ7sm1O.net　
　 >>351 　
　 空冷か水冷の対立思いだした、空冷にこだわった宗一郎 　
　
376 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 23:00:35.04 ID:0xqXUxFaO.net　
　 >あれだけ勝つ勝つ言ってこの体たらくは無いだろう。しかも本気で人を集めてもいないわけで「少数精鋭」とか耳障りのいい言葉使ってさ。 　
　 　
　 お前、どこぞのメーカーの傷口に塩を塗るような真似は辞めろよな 　
　 　
　 本気でやったら勝つとか、今年は勝つと勝つ勝つ詐欺はもう受けないし恥をかくだけ 　
　
378 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 23:05:27.00 ID:sirVd/tp0.net　
　 >>376 　
　 批判されるのが嫌ならやるなよって話だろ？ 　
　 F1を批判するのはOKでメーカー批判したらダメな理由はなんだ？ 　
　
381 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/18(土) 23:11:23.85 ID:0xqXUxFaO.net　
　 >>378 　
　 しらこいねーｗ 　
　 まぁいいや 　
　
380 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/18(土) 23:10:11.70 ID:Uc9qutLm0.net　
　 もう少し長い目でみてやれよ　７年間休んでいたんだ　いきなり通用するほどF１は甘くはない 　
　 ７年間刑務所入っていて　いきなりシャバの世界に戻ってきたら　浦島太郎状態だろ 　
　
436 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/19(日) 07:20:25.78 ID:r/3UHfNg0.net　
　 新型フィット買ったんだがドアの可動部分、早くも錆びてきたぞ 　
　 買って一年ちょいで錆びる車とか初めてだわw 　
　 露骨なコストカットやりすぎて、昔よりはるかにボロい車になってる 　
　
478 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/07/20(月) 12:14:03.14 ID:6ryWLeQd0.net　
　 もし、本田宗一郎が生きていて、今の状況を見たとしたら、「もうＦ１はやめろ」と言うんじゃないかと思いますね。 　
　 勝てないレースはやるべきではないというのが彼の考え方でしたから。 　
　 彼も私もそうですが、別にレースが好きなわけじゃないんです。よく、「本田宗一郎はレース好きだった」なんて言う人がいますが、 　
　 そうじゃない。彼も 私も勝つことが好きだったんです。世界一になりたかったんです。 　
　 もしレース以外に世界一になれる方法があるなら、そっちをやろうってなるんです。 　
　 　
　 http://www.bizocean.jp/column/president/president17/ 　
　
497 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/07/21(火) 01:58:16.82 ID:ZwqM+hGJ0.net　
　 前回参戦時に、アースカラーのマシンだったよな。 　
　 勝利を目指しているのか？環境問題を提言する為に参戦しているのか？意味不明だった。 　
　 最後はアースカラーのマシンが火を噴いて止まって、そのままひっそりと撤退していったのが哀しかった… 　
　 もうホンダはレーシングスピリットをうしなっていると思った。